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          “互聯(lián)網(wǎng)+”的變與不變

          時(shí)間:2015年04月20日 關(guān)鍵字:互聯(lián)網(wǎng)
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          [導(dǎo)讀]在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,不管與互聯(lián)網(wǎng)融合得有多深,也得遵循最根本的商業(yè)規(guī)律:以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以需求為核心,精益求精做產(chǎn)品和服務(wù)。把握好變與不變的分寸與節(jié)奏,方能真正飛起來

          廣為小

          互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來,有些事瞬息萬變,有些事亙古未變;有時(shí)要因勢(shì)而變,有時(shí)要以不變應(yīng)萬變。把握好自己變與不變的分寸與節(jié)奏,方能才真正的飛起來

          “去年張哥還是個(gè)小程序員,一眨眼成大老板了!”前陣子聚會(huì),講起身邊成功的創(chuàng)業(yè)案例,朋友滿臉欽佩。原來,張先生瞄準(zhǔn)4S店服務(wù)不透明、價(jià)格偏高等痛點(diǎn),做起一家網(wǎng)上汽車快修連鎖平臺(tái)。這家汽車維修行業(yè)的“菜鳥”,借移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之力一舉變成了“鳳凰”,不僅拿到上千萬美元A輪融資,馬上還將在美國(guó)上市。

            “站在風(fēng)口上,豬都能飛起來!”正如小米科技董事長(zhǎng)雷軍所言,“互聯(lián)網(wǎng)+”就像一股蒼勁有力的颶風(fēng),重構(gòu)著經(jīng)濟(jì)版圖,讓順勢(shì)而為者“扶搖直上”,也讓漠然無視者抱憾出局。新入行者不期而至的加入、不按套路地“出牌”,打破了固有的競(jìng)爭(zhēng)格局,模糊了傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邊界。

            “顛覆”正在發(fā)生。前兩年,當(dāng)傳統(tǒng)電視廠商還在努力鉆研怎么讓顯示更清晰、觀看更舒適時(shí),小米、樂視等就把著力點(diǎn)放到了智能交互、海量視頻上。最大膽的是,他們堅(jiān)持按照用戶的反饋意見,高頻率地更新系統(tǒng),這恰恰是做了幾十年家電制造的傳統(tǒng)廠商沒想到或沒敢做的“逆天”之舉。

            “跨界”無處不在。這兩天,樂視憑借在智能電視領(lǐng)域打拼的經(jīng)驗(yàn),把業(yè)務(wù)延伸向手機(jī)行業(yè),下一步,是汽車,今后,跨界還有更多可能。未來,大眾汽車最強(qiáng)勁的對(duì)手興許不是福特、豐田,而是谷歌無人駕駛汽車;阿迪達(dá)斯最擔(dān)心的,興許不再是耐克又出了什么氣墊鞋,而是內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)的防走丟鞋成了家長(zhǎng)的新寵……

            急劇變化的市場(chǎng)形勢(shì),激發(fā)著創(chuàng)業(yè)者的熱情,吸引著投資者的目光,也逼得傳統(tǒng)企業(yè)主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng),從頭建立從內(nèi)容到平臺(tái)、到服務(wù)的新模式。

            變化讓人興奮,也易讓人焦慮、慌亂、迷失。在企業(yè)界幾乎家家在談“互聯(lián)網(wǎng)+”的同時(shí),企業(yè)也需撥開云霧,看清“互聯(lián)網(wǎng)+”的變與不變。

            在這方面,曾經(jīng)名噪一時(shí)、如今陷入危機(jī)的凡客誠品就很有些教訓(xùn)值得汲取。當(dāng)年,凡客喊出的“把LV給收購了”興許只是句玩笑話,卻也折射出上升期時(shí)的狂熱。這份狂熱,使凡客過于相信互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的魅力和能量,卻忽視了制造業(yè)最基本的競(jìng)爭(zhēng)法則——產(chǎn)品至上。一番沉浮之后,凡客才又老老實(shí)實(shí)地向著“先做好一件襯衫”回歸。

              有幾家企業(yè)能禁得住凡客這樣的折騰呢?在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,即便把互聯(lián)網(wǎng)玩得再花哨,也得遵循最根本的商業(yè)規(guī)律:以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以需求為核心,精益求精做產(chǎn)品和服務(wù)。比如“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”,制造流程的智能化、信息化水平理當(dāng)提高,銷售的渠道和模式也可以變革,但最基本的,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)絕不能馬虎。又比如“互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)出行”,打車軟件的定位準(zhǔn)度、響應(yīng)速度當(dāng)然要追求,燒資金、發(fā)紅包、搶客戶的競(jìng)爭(zhēng)策略也無可厚非,但最起碼的,對(duì)從業(yè)者資質(zhì)的把關(guān)、對(duì)乘客安全的負(fù)責(zé)絕不能打絲毫折扣。

            有些事瞬息萬變,有些事亙古未變;有時(shí)要因勢(shì)而變,有時(shí)要以不變應(yīng)萬變。在這個(gè)充滿變數(shù)的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,把握好變與不變的方向、分寸與節(jié)奏,企業(yè)方能“好風(fēng)憑借力”,真正飛起來。

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