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          三月

          06

          O2O領(lǐng)域緣何沒(méi)有上市公司?

          O2O領(lǐng)域緣何沒(méi)有上市公司?

          兩會(huì)期間,有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的話(huà)題也引發(fā)了代表們的廣泛關(guān)注,不過(guò),遺憾的是,雖然O2O近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,但尚未出現(xiàn)一家“純粹”的O2O上市公司,這是為何?

          關(guān)鍵字:O2O

          一月

          29

          中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融還處于初級(jí)階段

          中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融還處于初級(jí)階段

          中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)沒(méi)有大家想想中那么快,當(dāng)前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初級(jí)階段。

          一月

          26

          互聯(lián)網(wǎng)金融新年打響農(nóng)村市場(chǎng)第一槍

          互聯(lián)網(wǎng)金融新年打響農(nóng)村市場(chǎng)第一槍

          繼阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)軍農(nóng)村電商市場(chǎng),不少互聯(lián)網(wǎng)金融開(kāi)始進(jìn)一步精耕農(nóng)村市場(chǎng)。

          一月

          21

          2015年B2B行業(yè)預(yù)測(cè)

          2015年B2B行業(yè)預(yù)測(cè)

          2015年,中國(guó)B2B行業(yè)將不會(huì)獲得根本性地改善,但卻是行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。這有些像2012年阿里巴巴對(duì)B2B業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,而這一調(diào)整為2014年、2015年的重新起航奠定了一個(gè)好的基礎(chǔ)。在托比網(wǎng)看來(lái),總體講行業(yè)將面臨以下趨勢(shì):B2B電商平臺(tái)向B2B綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)型將更為迅速;B2B電商在主營(yíng)業(yè)務(wù)上將進(jìn)入差異化競(jìng)爭(zhēng)的新局面;B2B第三方服務(wù)將被持續(xù)看好;行業(yè)收購(gòu)持續(xù)以及行業(yè)老大們將更積極地試水B2B電商業(yè)務(wù)。

          關(guān)鍵字:B2B電商 傳統(tǒng)商鋪

          一月

          21

          專(zhuān)車(chē)和黑車(chē)符合中觀國(guó)情嗎?

          專(zhuān)車(chē)和黑車(chē)符合中觀國(guó)情嗎?

          黑車(chē)在中國(guó)由來(lái)已久,幾乎任何的城市都不會(huì)杜絕黑車(chē),他們一方面增加著交通警察的收入,一面又緩解城市交通壓力,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候亦能頂個(gè)罪名什么的,但不可否認(rèn),黑車(chē)始終行駛在法律的灰色地帶,筆者之于黑車(chē)的看法是,90%的黑車(chē)司機(jī)都是以賺點(diǎn)外快為目的,只有少量的黑車(chē)是違法之徒,這是由人性的弱點(diǎn)造成的,和黑車(chē)本身沒(méi)有關(guān)系。

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